以“安全舒適 綠色節能”為理念的玲瓏輪胎，早在多年前，便開(kāi)始探索廢舊輪胎的處理技術(shù)，并積極踐行綠色發(fā)展理念，研發(fā)環(huán)保新產(chǎn)品。同時(shí)，為改善原材料資源不足，持續加強產(chǎn)學(xué)研合作，與高校和研究機構共同研發(fā)出蒲公英橡膠輪胎、石墨烯補強胎面輪胎、3D打印聚氨酯輪胎等，加速技術(shù)進(jìn)步，填補多項行業(yè)空白。

鎂合金具有強度高、密度小、耐腐蝕、可回收、導熱性好、可薄壁成型等諸多優(yōu)點(diǎn)。從歐洲開(kāi)始，一些汽車(chē)制造廠(chǎng)在車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機缸體上應用鎂合金來(lái)代替原用材料。日本、臺灣更是將鎂合金應用于3C產(chǎn)品的覆蓋件上，提升產(chǎn)品品質(zhì)，增強產(chǎn)品的競爭力。

丁文江院士長(cháng)期從事先進(jìn)鎂合金及工程化研究，曾獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎、國家科技進(jìn)步二等獎、國防科技進(jìn)步二等獎、上海市科技功臣獎和上海市技術(shù)發(fā)明獎一等獎，在鎂合金研究上具有豐富的經(jīng)驗和豐碩的成果。

此次簽約，雙方將針對公司在制作利用過(guò)熱蒸汽的廢輪胎氣化的樣機和相關(guān)技術(shù)進(jìn)行研究，確定最佳技術(shù)方案和工藝流程，減少廢舊輪胎的黑色污染。同時(shí)，在硫化機等橡膠機械產(chǎn)品中應用鋁鎂合金，降低設備重量，為設備集成化、輕量化、微型化提供先決基礎，以研發(fā)出更具輕量化、高負荷、減震、廢品率低、易加工特性鋁鎂合金輪輞，進(jìn)一步提高汽車(chē)的節能、安全和舒適性。

丁文江院士在座談會(huì )上表示，項目的完成需要人才和平臺的相互支持，希望玲瓏輪胎能夠充分利用先進(jìn)的技術(shù)平臺和廣泛的渠道推廣，雙方共同合作，將鎂合金做到在中國大規模工業(yè)化應用，推進(jìn)鎂合金技術(shù)和產(chǎn)品向前發(fā)展，加速中國從制造大國向制造強國邁進(jìn)！